厲害了! 北京新機場海綿機場數字化雨水管理系統(tǒng)建設正式啟動！

????自2010年北京新機場建設指揮部成立就提出了“引領全國機場建設，打造全球空港標桿”的理念，其中，特別強調了全項目周期的綠色海綿機場的建設”。北京新機場綠色海綿機場旨在構建“源頭滯蓄減排+過程綠色控制管理+末端生態(tài)調蓄入滲”的全體系化削減峰值流量、降低外排徑流總量，有效控制徑流點源及面源污染的綠色雨水管理系統(tǒng)。這些低影響開發(fā)建設的理念、思路及做法，在海綿機場建設方面起到了引領與示范，這對于今后類似的海綿機場開發(fā)建設具有重要的指導意義。

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????????3月25日下午，由北京新機場建設指揮部牽頭的“北京新機場數字化雨水管理系統(tǒng)項目啟動會”在京順利召開。項目實施方區(qū)域負責人、動力能源公司、北京市政院、監(jiān)理公司以及項目承建單位上海昊滄智慧環(huán)境項目組成員出席會議。（北京新機場數字化雨水管理系統(tǒng)，另稱“北京新機場海綿機場雨水系統(tǒng)”）

????會上首先由上海昊滄項目負責人就數字化雨水系統(tǒng)設計方案及開發(fā)進度進行了詳細介紹，并確認了數字化雨水系統(tǒng)開發(fā)內容，加深了與會人員對唐山市即將建成系統(tǒng)的了解。會議同時向各與會單位部署了需求調研工作，并就相關的細節(jié)進行了深入的交流和討論。

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????由上海昊滄承建的北京新機場數字化雨水管理系統(tǒng)區(qū)別于一般區(qū)域雨水系統(tǒng)構建方式。此系統(tǒng)以數據共享、交換為基礎，實現(xiàn)防汛數據的實時采集、存儲和優(yōu)化處理；將生產監(jiān)控，運行管理、防汛調度有機地結合起來，直觀展示生產運行情況，分析指導生產運行調度、及時準確生成統(tǒng)計分析報表。結合移動端實現(xiàn)積水實時上報與處置，打造閉環(huán)運行模式。借助遠程控制手段控制泵站，改變傳統(tǒng)泵站運行模式，以系統(tǒng)平臺直接下達指令，避免了人工操作工作量大，效率低、反應慢的缺點。通過建模分析實時掌握未來降雨帶來的積水危害，為上層管理決策提供有價值的信息。

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????總結而言，北京新機場數字化雨水管理系統(tǒng)利用數學模型模擬雨水系統(tǒng)，以智能化管理為目標，以模型預測， 遠程自控為手段，實現(xiàn)雨水綜合控制利用，具備應對突發(fā)事件的快速響應能力。

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????北京新機場被英國《衛(wèi)報》評選為即將竣工的”新世紀七大奇跡“之首。上海昊滄作為環(huán)保領域資深數字化、智能化技術服務商，積極響應國家水環(huán)境保護的相關政策的號召, 憑借自身豐富的智能防汛系統(tǒng)研發(fā)應用經驗，將助力北京新機場的數字化雨水管理系統(tǒng)建設圓滿完成！